E' all'esame della Camera, il disegno di legge di conversione del decreto-legge 16 giugno 2022, n. 68, approvato con diverse modifiche dal Senato nella seduta del 28 luglio 2022, recante disposizioni urgenti per la sicurezza e lo sviluppo delle infrastrutture, dei trasporti e della mobilità sostenibile, nonché in materia di grandi eventi e per la funzionalità del Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili. Tra le misure più rilevanti si segnalano: la proroga al 30 settembre 2022 dell'obbligo dell'uso delle mascherine Ffp2 sui mezzi pubblici di trasporto esclusi gli aerei, nelle Rsa e nelle strutture sanitarie, le opere per il Giubileo 2025 e la viabilità di Roma, misure per la crocieristica a Venezia e la tutela della Laguna, interventi per lo sviluppo della mobilità elettrica. 

Per approfondimenti consulta qui il dossier.

Il disegno di legge recante delega al Governo in materia di contratti pubblici – l'approvazione parlamentare del quale rappresenta uno specifico traguardo del PNRR da conseguire entro il 30 giugno 2022 – è stato approvato in via definitiva dal Senato, nella seduta del 14 giugno 2022.

Il Titolo I del decreto legge si divide in due capi, il primo (Capo I – art. 1-8) dedicato alle misure urgenti per il contenimento degli effetti degli aumenti dei prezzi nel settore elettrico e del gas naturale e il secondo (Capo II - art. 9-21) ad alcune misure strutturali in materia energetica, che rispondono ad una logica più di medio-lungo periodo, volta a prevenire che altre crisi analoghe all'attuale possano avere gli stessi effetti su famiglie e sistema produttivo nazionale. In particolare, si mira ad incrementare la produzione nazionale di energia rinnovabile e i risparmi energetici.

Il Titolo II contiene interventi di politica industriale (art.22-25), in settori fortemente connessi e influenzati dall'andamento del costo dell'energia.

Il Titolo III (art. 26-28) reca una serie di contributi statali a regioni ed enti locali ed il Titolo IV contiene una serie di altre misure urgenti (art. 28-bis-41-bis), che saranno di seguito dettagliate nel loro contenuto.

Infine, il Titolo V (art. 42-43) prevede le disposizioni finanziarie e finali, indicando la data di entrata in vigore del provvedimento nel giorno successivo alla sua pubblicazione in Gazzetta Ufficiale, dunque, il 2 marzo 2022.

Le misure in questione sono state consistentemente modificate ed integrate nel corso dell'esame in sede referente del disegno di legge di conversione (AC. 3495) presso le Commissioni riunite Ambiente ed attività produttive della Camera. L'esame in sede referente è terminato il 7 aprile 2022. Il provvedimento, l'11 aprile, è passato all'esame dell'Assemblea (AC. 3495-A), e qui reinviato presso le Commissioni referenti. A seguito del rinvio, le Commissioni hanno approvato al testo taluni emendamenti e predisposto un nuovo testo così emendato (AC 3495-A/R). Il Governo ha posto, nella stessa data dell'11 aprile, la questione di fiducia sull'approvazione, senza emendamenti, subemendamenti e articoli aggiuntivi, dell'articolo unico del disegno di legge di conversione (AC 3495-A/R). Il 13 aprile 2022, l'Assemblea della Camera ha approvato il disegno di legge.

Per approfondimenti, consulta qui il dossier dei Servizi studi di Camera e Senato. Per i profili di carattere finanziario, si rinvia al dossier di verifica delle quantificazioni del Servizio Bilancio dello Stato. I due dossier sono relativi al testo del decreto legge, attualmente vigente, come pubblicato in Gazzetta Ufficiale (AC. 3495).

Il dossier di analisi del decreto legge come risultante dalle modifiche apportate presso le Commissioni riunite in sede referente (AC3495-A), è disponibile qui. Per i profili di carattere finanziario, qui il dossier di verifica delle quantificazioni del Servizio Bilancio dello Stato.

Il dossier di analisi del decreto legge come risultante dalle ulteriori modifiche presso le Commissioni, a seguito del rinvio deliberato dall'Assemblea è disponibile qui (AC3495-AR).

Infine, il seguente dossier (nota breve) presenta una analisi sintetica dei dati relativi agli effetti sui saldi di finanza pubblica delle misure contenute nel DL 17/2022, testo iniziale, nonché dei principali interventi contenuti in altri provvedimenti (legge di bilancio 2022, decreti legge "sostegni-ter" e "Ucraina") aventi la medesima finalità e che determinano un impatto sui saldi per l'esercizio in corso.

E' stato definitivamente approvato, il 4 novembre 2021, il decreto legge 10 settembre 2021, n. 121, contenente disposizioni urgenti in materia di investimenti e sicurezza delle infrastrutture, dei trasporti e della circolazione stradale, per la funzionalità del Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili, del Consiglio superiore dei lavori pubblici e dell'Agenzia nazionale per la sicurezza delle infrastrutture stradali e autostradali (C.3278-A​) (S. 2437)

Per ulteriori approfondimenti si rinvia al relativo dossier  del Servizio studi.

Per i profili di carattere finanziario, si rinvia al dossierVerifica delle quantificazioni del Servizio Bilancio dello Stato.

Il decreto-legge 8 settembre 2021, n. 120 reca disposizioni per il contrasto degli incendi boschivi e altre misure urgenti di protezione civile, dietro sollecitazione della grave emergenza ambientale avvenuta nel corso dell'estate del 2021 in diverse regioni, investite da estesi e ripetuti incendi. Le misure contenute nel D.L. 120/2021 - composto nel testo iniziale da  9 articoli ed ora, a seguito delle modifiche apportate dal Senato, da 14 articoli - intervengono in materia di previsione, prevenzione e lotta attiva contro gli incendi boschivi, allo scopo di integrare e rafforzare il dispositivo normativo ed operativo esistente, nel rispetto delle responsabilità e dell'autonomia delle regioni e delle province autonome di Trento e di Bolzano e in conformità ai princìpi ispiratori della legge quadro in materia - legge 21 novembre 2000, n. 353. 

Durante l'esame al Senato (conclusosi nella seduta del 28 ottobre) sono state apportate diverse modifiche e integrazioni in materia, tra l'altro, di strutture funzionali alla vigilanza antincendio effettuata con aerei, di protezione degli animali coinvolti, di corso di formazione del Corpo nazionale dei vigili del fuoco, di tutela degli ecosistemi e degli habitat, di rafforzamento della lotta attiva agli incendi e dei dispositivi sanzionatori previsti, di contratti relativi agli addetti agricoli e forestali e in materia di rimboschimento compensativo delle superfici bruciate. 

Il 28 luglio 2021 è stato approvato definitivamente il decreto-legge 31 maggio 2021 n. 77 (c.d. decreto Semplificazioni). Il provvedimento reca, in primo luogo, disposizioni in ordine all'organizzazione della gestione del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza, definendo i ruoli ricoperti dalle diverse amministrazioni coinvolte nonché le modalità di monitoraggio del Piano e del dialogo con le autorità europee. La governance è incentrata sulla istituzione di una Cabina di regia, presieduta dal Presidente del Consiglio dei ministri, alla quale partecipano di volta in volta i Ministri e i Sottosegretari competenti in ragione delle tematiche affrontate in ciascuna seduta.

Nella seconda parte del decreto sono previste misure di semplificazione che incidono in alcuni dei settori oggetto del PNRR (tra cui la transizione ecologica, le opere pubbliche, la digitalizzazione) al fine di favorirne la completa realizzazione.

Il testo è stato modificato ed integrato nel corso dell'esame in sede referente, svolto dalle Commissioni riunite I e VIII della Camera, che si è concluso il 20 luglio 2021. 

Per un'analisi del testo approvato dalla Camera si vedano i seguenti dossier dei Servizi di documentazione:

Volume I - Articoli da 1  a 37-quater

Volume II - Articoli da 38 a 67 e all. 1

Il D.L. 111/2019 (cd. Decreto Clima - A.C. 2267), convertito in legge dalla Camera nel testo modificato dal Senato (A.S. 1547), originariamente composto da 9 articoli, risulta, a seguito delle modifiche apportate dal Senato, ora formato da 18 articoli.

Il DL Clima è volto, principalmente, ad adottare misure urgenti per la definizione di una politica strategica nazionale per il contrasto ai cambiamenti climatici e il miglioramento della qualità dell'aria. Sono inoltre introdotti interventi a carattere di urgenza per risolvere determinate procedure di infrazione in tema ambientale.

Il decreto-legge n. 109/2018, convertito in legge dal Senato nel testo approvato con modifiche dalla Camera, contiene in primo luogo una serie di interventi per il sostegno e la ripresa economica della città di Genova in conseguenza del crollo del viadotto Polcevera dell'autostrada A10, avvenuto il 14 agosto 2018. Altre misure riguardano la sicurezza della rete nazionale delle infrastrutture e dei trasporti, interventi a favore dei comuni di Ischia interessati dal sisma del 21 agosto 2017 e dei territori dell'Italia centrale interessati dagli eventi sismici del 2016 e del 2017 e ulteriori misure emergenziali. 

La proposta di legge, che prevede l'istituzione di una Commissione parlamentare d'inchiesta sulle attività illecite connesse al ciclo dei rifiuti e su illeciti ambientali ad esse correlati, è stata approvata dall'Assemblea della Camera nella seduta del 10 luglio 2018, senza ulteriori modifiche rispetto a quelle approvate in sede referente. Il provvedimento è stato approvato definitivamente dal Senato nella seduta del 31 luglio 2018.

Il decreto legge 55/2018, recante ulteriori misure urgenti in favore delle popolazioni colpite dagli eventi sismici del 2016 e del 2017 nei territori delle regioni Abruzzo, Marche, Lazio e Umbria, è stato approvato in via definitiva dalla Camera nel testo già approvato dal Senato.